Насос заглибний вихровий свердловинний Powercraft 4V 1100-6047w, 60 л/хв, макс. напір 47 м, 1100 Вт

Опис насоса заглибного свердловинного вихрового Powercraft 4V 1100-6047w:

Насос свердловинний вихровий Powercraft 4V 1100-6047w призначений для підіймання та подавання чистої холодної води зі свердловин, колодязів, цистерн та з інших глибоких джерел, які відповідають технічним умовам розміщення і кріплення насоса.

Насос свердловинний вихровий Powercraft 4V 1100-6047w належить до класу заглибних моноблокових роторних насосів із вертикальним розташуванням вала та з робочим колесом відкритого типу. Двигун розташовується в нижній частині насоса, а у верхньому фланці — нарізний вихідний патрубок для під'єднання трубопроводу та зворотного клапана.

Підвішування насоса здійснюється за допомогою гнучкого троса за спеціальні вушка.

Насос може застосовуватися самостійно або в складі адаптивних, автоматичних і неавтоматичних насосних станцій для:

• організації автономного водопостачання;

• використання в системах поливання та зрошення;

• водовідведення чистої води (зменшення рівня ґрунтових вод, іригації).

Насос не призначений для перекачування мінеральної та морської води, хімічно активних, агресивних і легкозаймистих рідин і розчинів. Вода, що перекачується насосом, не має містити абразивних частинок або довговолокнистих домішок.

Умови експлуатації:

• розмір абразивних частинок не має перевищувати 0,05 мм;

• загальний вміст механічних домішок у воді не має перевищувати 20 г/м3;

• вода не має мати високого ступеня мінералізації — не більш ніж 1500 г/м3 в сухому залишку;

• показник кислотності (рН) має бути в діапазоні від 6,5 до 9,5;

• вміст хлоридів — не більш ніж 400 г/м3, сірководню — не більш ніж 1,5 г/м3;

• робочий діапазон температури води, що перекачується — від +1 °C до +35 °C;

• максимальна кількість увімкнень двигуна за годину — не більш ніж 20;

• мінімальний діаметр свердловини становить 98 мм;

• максимальна глибина занурення 70 м.

Особливості моделі Powercraft 4V 1100-6047w:

• вбудований захист електродвигуна від перегрівання;
• вал насоса виготовлений із неіржавкої сталі;
• встановлені високоякісні підшипники;
• керамічні сальники торцевого ущільнення;
• двигун заповнений оливою;
• без пульта керування;
• корпус насоса виготовлений із неіржавкої сталі.

 Характеристики: