Мотопомпа Кентавр КБМ100 +БЕЗКОШТОВНА АДРЕСНА ДОСТАВКА!

Мотопомпа бензинова Кентавр КБМ100

Мотопомпа бензинова кентавр кбм-100 являє собою компактний мобільний виріб, що має широкий спектр застосування. Дана модель стане ідеальним рішенням під час виконання завдань по забору та перекачування чистої води, що містить частинки, максимальний діаметр яких не перевищує 6 мм: водопостачання, поливання, дренажу, зрошення, осушення невеликих колодязів, водойм, басейнів, наповнення ємностей, використання в якості допоміжного обладнання при гасінні пожежі.

Конструктивний виріб складається з 4-тактного бензинового двигуна і самовсмоктуючого відцентрового водяного насоса, які змонтовані на міцній металевій рамі. Для запуску двигуна мотопомпи використовується ручний стартер. Важливим фактором є те, що дана модель володіє низькими рівнями вібрації і шуму під час роботи.

Максимальная производительность мотопомпы кентавр кбм-100 – 80 м³/ч., максимальная глубина забора – 8 метров, максимальная высота подъема – 30 метров. Диаметры входного и выходного патрубков водяного насоса – 100 мм (4 дюйма). Емкость бака составляет 6,5 литров, благодаря чему изделие может работать без необходимости дозаправки на протяжении 4-5 часов. Минимальный расход топлива – 375 гр/квт*ч. Размеры мотопомпы при весе 41 кг составляют 630х450х520 мм.

Мотопомпа кентавр кбм-100 отличается высокой производительностью работы, простотой в эксплуатации и обслуживании, а также надежностью и длительным сроком службы.

Особенности модели кентавр кбм-100:

• Компактность;
• Мощный надежный двигатель внутреннего сгорания;
• Высококачественный центробежный самовсасывающий водяной насос в алюминиевом корпусе;
• Низкие уровни вибрации и шума при работе;
• Ручной стартер;
• Датчик низкого уровня масла в картере двигателе;
• Две горловины для заливки масла в картер двигателя и два отверстия для слива масла из картера для облегчения доступа;
• Комплектуючі насоса виготовлені з високоякісних матеріалів – чавунні крильчатка і равлик, алюмінієві передня і задня кришки;
• Зворотний клапан на вхідному патрубку насоса.