Мотоблок бензиновий Кентавр МБ40-2 (7 к.с.) +БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА!
Мотоблок Кентавр МБ40-2
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | 170F |
| Тип палива | Бензин |
| Потужність двигуна, к.с. | 7,0 |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 208 |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | ≤374 |
| Ємність паливного бака, л. | 3,7 |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Повітряний фільтр | З виносним повітрозабірником на кермі |
| Тип, ємність АКБ А∙год | - |
| Обсяг картера двигуна, л | 0,5 |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня масла | Є |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Обсяг системи охолодження, л | - |
| Тип охолоджуючої рідини | - |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА | |
| Тип приводу трансмісії | Ремінний, 2 ремня |
| Тип зчеплення | Натяжкою ременя |
| Тип приводних ременів | 17Х914Li(963)-01 |
| Струмок для підключення активного навішування | У передній частині |
| Тип коробки передач | Шестерна |
| Кількість передач | 2/1 |
| Спосіб включення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Привід фрези | Ланцюговий привід |
| Вал відбору потужності | - |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 2,0 |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL- |
| Транспортні колеса | 4.00-8 |
| Колія коліс, мм | 200, 265, 365 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 6,3 8,3 / 5,46 |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання по висоті і напрямку |
| РОБОЧІ ОРГАНИ | |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 81, 107 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 6=(1+2)+(2+1) |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 ММ × 235 ММ / 24 шт. |
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 570, 810 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 350 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ | |
| Електрообладнання | - |
| Вимірювальні прилади | - |
| Інше обладнання | - |
| ЗІП | В комплекті |
| МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ | |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1500×650×760 / 1500×810×720 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг |
69 / 77 |
Опис мотоблока Кентавр МБ40-2
Мотоблок МБ 40-2 — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «Кентавр» середнього класу. Дуже компактний, маневровий та зручний. Має потужний бензиновий двигун (7 к. с.) і клинопасовий привід, який слугує одночасно силовою передачею, зчепленням, вузлом під’єднання активної навіски й елементом системи безпеки. Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі значно подовжує моторесурс двигуна. Ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм. Є кронштейн для переднього навісного обладнання. Регулювання керма за висотою й кутом повороту, швидке та зручне.
Мотоблок із клинопасовим приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеренчастим приводом. Насамперед пасовий привід слугує водночас силовою передачею, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи грунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привід амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший за вагою й дешевшийза ціною, а також простіший і зручніший у керуванні.
МБ 40-2 має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко під'єднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі. Регулювання керма за висотою й кутом повороту швидке та зручне. Редуктор грунтофрези міцний чавунний, у комплекті є пневматичні колеса 4.00-8.
Головні переваги моделі Кентавр МБ40-2:
Безпечне нормально розімкнуте зчеплення реалізоване натягненням пасової передачі.
Новий повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі.
Зручний важіль «ручного газу» (манетка) з регулювальним баранчиком.
Паливний бак має в горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива, і фільтр на виході.
Об'ємний металевий кожух на глушнику захищає від можливих опіків.
Датчик контролю рівня масла в картері двигуна, вимикач двигуна на кермі в зручному місці.
Змінна (1+2)+(2+1) ширина захвату фрези 570/810 мм.
Універсальний причіпний пристрій мотоблочного типу.
Гумові м'які неслизькі руків'я на ручках керма й на важелях перемикання кпп.
Вільний струмок на ведучому шківі для під'єднання активного навісного обладнання.
Міцний металевий кожух захисту пасів із вільним доступом до ведучого шківа.
Чавунний редуктор, ланцюгова передача від коробки передач на вал фрези.
Є кронштейн для переднього навісного обладнання.
Швидке та зручне регулювання керма за висотою й кутом повороту.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Кентавр |
| Країна виробник | Китай |
| Марка двигуна | ДБ 170F |
| Стан | Новий |
| Зчеплення | Дискове |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Трансмісія | Шестерний редуктор |
- Ціна: 17 238 ₴
